Jak je to s měřením rychlosti?

… který právě kvůli postihu za rychlost už od loňska vede spor s radnicí v Trutnově a s hradeckým krajským úřadem.

Tisícům dalších "provinilců" se tak otevírá cesta k tomu, aby se případně i žalobou domohli zpět zaplacených pokut a přidělených trestných bodů. Soukromé firmy s radarem si totiž běžně najímají města a obce v celé republice.

"Spolupráci s firmou, která pro nás smluvně provádí měření rychlosti v ulicích města, jsme dočasně pozastavili. K této věci si necháme zpracovat judikát a až podle toho se rozhodneme, co dál," reagoval na nově vzniklou situaci starosta Hořic Ivan Doležal.

Právě Hořice jsou jedním z řady měst, kde řidiče hlídají s pomocí radarů pracovníci specializované firmy, byť se tak děje za dohledu městských strážníků.

"Myslím, že této možnosti jsme nevyužívali nijak často, zhruba tak dvakrát do měsíce. Nejsem zastáncem nějaké šikany řidičů, měření mělo mít spíš preventivní charakter, protože nekázeň na místních komunikacích se začala výrazně zvyšovat. Dělali jsme to v dobré víře, abychom zvýšili bezpečnost občanů ve městě," obhajuje postup radnice starosta.

Přesto bylo v Hořicích podle velitele tamní městské policie Stanislava Noska potrestáno už několik desítek řidičů. "Měření probíhá zhruba od května, byla to hlavně reakce na stupňující se problémy s neukázněnými motorkáři," doplnil Nosek.

Jak se teď města v otázce kontroly vozidel, kde jejich rychlost měří privátní společnosti, zachovají, zůstává zatím nejasné. Právní názory odborníků se totiž rozcházejí.

Soud rozhodl, že rychlost smí měřit pouze policisté

Zatímco krajský úřad v Hradci Králové trvá na tom, že udělená pokuta byla oprávněná a proti jejímu zrušení se bude bránit stížností u Nejvyššího správního soudu, ministerstvo dopravy naopak s verdiktem krajského soudu souhlasí.

"Krajský úřad je přesvědčen, že při odvolání postupoval správně, a na rozhodnutí soudu podáváme kasační stížnost. V této věci by tedy měl rozhodnout brněnský Nejvyšší správní soud," konstatuje mluvčí Královéhradeckého kraje Imrich Dioszegi.

Podle ministerstva dopravy je k měření rychlosti oprávněna pouze státní nebo městská policie. "Soukromé společnosti nejsou v příslušném zákoně uvedeny jako subjekt, který je oprávněn měřit rychlost jízdy. Pokud obec takovou firmu najme, nemůže podklady získané jejími pracovníky uplatnit ve správním řízení," konstatuje Ivana Jelínková z ministerstva dopravy.

Nový pohled na sporné dokumentování a řešení přestupků v silniční dopravě otevřel případ, který se stal loni v srpnu v Batňovicích na Trutnovsku, kde řidič z Pardubic překročil povolenou rychlost. Důkazem byla fotografie pořízená radarem soukromé firmy a na jejím základě pak trutnovská radnice udělila řidiči pokutu 1500 korun a povinnost uhradit náklady správního řízení ve výši 1000 korun.

Podle Hospodářských novin, které na případ upozornily, soud ve svém zdůvodnění napsal, že firma nesmí schraňovat osobní údaje, ani podobenku člověka za volantem. Jako další argument uvádí, že obec si nemůže zjednat na postihování řidičů firmu, která dostává podíl z vybraných pokut, a tudíž má zájem na tom, aby se jich vybralo co nejvíce. Podle názoru kraje však obce mají právo uzavřít takovou smlouvu. "Z našeho pohledu mohou být takto získaná data použita ve správním řízení, úřad je považuje za plnohodnotný důkaz," zopakoval mluvčí kraje Imrich Dioszegi.

Zdroj: http://www.horice.org/cz/clanky/soud-rozhodl-ze-rychlost-smi-merit-pouze-policiste/

Podobnou otázkou však zůstává, zda je měření rychlosti podle českých zákonů možné neoznačeným, skrytým, nebo zamaskovaným vozidlem policie. Vyhláška 25/1998 Sb. zde má jasno (Služební  vozidlo  policie,  které  nemá  zvláštní  barevné provedení  stanovené  v  odstavci  1,  a  přitom  se označuje jako služební vozidlo policie, je označeno černobílým nápisem "POLICIE" na  přední části  a na   bočních stranách  vozidla. V  případě, že takové vozidlo je zaparkované,  může být označeno uvedeným nápisem jen za čelním sklem vozidla.), vozidlo PČR provádějící činnost (tedy bežně nezaparkované) musí být viditelně označeno a skutečnost z dálnice Praha - Liberec vidíte na přiložených fotografiích.

Jak to však Policie řeší v jiných zemích EU je také zajímavé

V každém případě však doporučujeme jezdit bezpečně a podle předpisů tak, abychom se vyhnuli případným problémům, či soudním tahanicím!
JS