Návrh cyklostezek ve městě

Základním zadáním bylo napojení Varnsdorfu na stávající cyklotrasy v okolí a tím zejména propojení se sousedními německými městy, které pojednávají trasy č. 1, 2 a 4. Druhým záměrem je vytvoření dvou místních poznávacích stezek pro návštěvníky města. Návrh využívá stávajících, převážně místní komunikací a v malé míře silnic II. a III. třídy v majetku Ústeckého kraje, nebo státu.

Podrobnější popis tras:

Páteřní (s vyšší prioritou)
trasa č. 1 – Grossschönau – Varnsdorf – Seifhennersdorf
trasa č. 2 – Dolní Podluží - Varnsdorf
trasa č. 3 – Varnsdorf – Studánka - Světlík

Poznávací (na katastru města)
trasa č. 3 – spojuje páteřní trasy č. 2 a 4.
trasa č. 5 – tvoří odnož páteřní trasy č. 1 do lokality Špičák a Hrádek s odpočívadly

Jako nejdůležitější je páteřní trasa č. 1, která se vhodně v Grossschönau odpojuje z Krakonošovy stezky, prochází jako tranzitní městem Varnsdorf do Seifhennersdorfu. Tato trasa by tak tvořila základ připravované stezky K pramenům řeky Mandavy a měla by procházet dále do Rumburku a Dolních Křečan, přičemž cestou protíná další stávající cyklostezky.

V současné době byli s návrhem seznámeni členové rady města, zastupitelstva města i jeho hosté. Po projednání v komisích pro tělovýchovu a sport a pro cestovní ruch a přeshraniční spolupráci město následně předá odsouhlasený návrh zpět zpracovateli. Začátkem roku 2009 tak bude dokončena finální podoba.

Kvalitní zpracování projektové dokumentace je hlavním předpokladem pro možnost realizace vlastního projektu z finančních prostředků ze Strukturálních fondů EU (např. prostřednictvím Operačního programu přeshraniční spolupráce ČR-Sasko).
Z informací Ing. Karla zpracoval Jiří Sucharda

Mapu můžete zvětšit kliknutím.